Biden-Harris Administration File primum circum $ 2.5 Billion Electric vehiculum dato Infrastructure Plan
Record nix in Utah - plus bruma casus in meo gemino engine Tesla Model 3 (+ FSD beta update)
Record nix in Utah - plus bruma casus in meo gemino engine Tesla Model 3 (+ FSD beta update)
Novae technologiae wireless praecipientes ex Chalmers University praebere possunt usque ad 500kW potentiae minore quam 2% detrimento.
Investigatores in Universitate Chalmers in Suetia dicunt se technologias wireless praecipientes elaborasse quae gravidas usque ad 500 kilowatts sine nexibus cum patina coniungentes accusare possunt. Dicunt novum apparatum incurrens perfectum et paratum ad productionem serierum. Haec technologia non necessario adhibebitur ad onera vectoriarum personalium, sed in electricis ferriibus, buses, vel inanibus vehiculis fodiendis vel agriculturae adhibitis adhiberi potest, ut sine bracchio robotico vel cum potentiae fonte connectens uti possit.
Yujing Liu, Professor Engineering Electricae in Department of Engineering Electricae in Universitate Chalmers, renovationem industriae conversionis et electrificationis systematum translationis intendit. Marina systema habere potuit ut vada certis clausuris praeficeret cum vectores interdum navem acciperent. Systema automaticum et omnino independentem a tempestate et vento accusari potest 30 vel 40 temporibus in die. Electric aliquet alta potentia praecipientes requirunt. rumpite praecipientes potest densissima et gravia et difficilia ad tractandum fieri ».
Liu dixit celerem quorundam componentium ac materiarum progressum annis proximis ianuam novis possibilitatibus incurrentibus aperuisse. "Praecipuum factor est quod nunc habemus accessum ad altae potentiae pii carbidi semiconductores, sic dicti componentes SiC. Secundum potentiam electronicorum, solum in mercatu per aliquot annos fuerunt. "Dixit" dixit. Hoc magni momenti est quod frequentia campi magnetici vim limitat quae inter duos circulos datae magnitudinis transferri potest.
"Previous systemata wireless increpans pro vehiculis frequentiis circa 20kHz adhibitis, sicut clibani conventionales. Facti sunt ponderosi et inhabilis virtutis translatio. Nunc frequentiis quater superiores laboramus. Tunc inductio repente facta est venustas,” explicavit Liu. Addidit turmas suas investigationis arctas necessitudines tenere cum duobus praecipuis mundi modulorum fabricatoribus, unum in US et alterum in Germania.
« Cum illis celeritas productorum directa erit ad superiores excursus, voltages et effectus. Singulis duobus vel tribus annis novae versiones patientiores inducentur. Haec genera partium magni ponderis sunt, amplis applicationibus in vehiculis electricis, non modo inducentibus. ".
Alius perruptio technologica recentis implicat fila aeris in gyris quae respective mittunt et accipiunt campum oscillantem magneticum, qui virtualem pontem facit propter energiae fluxum per aerem intervallum. Hic finis est frequentia summa adhibenda. “Tunc non laborat gyris cingentibus filum aeneum regularibus. Hoc facit maxima damna frequentiis in altum,” Liu dixit.
Sed gyri nunc tortis "funibus aeneis" constant ex 10,000 fibris cupreis tantum 70 ad 100 microns crassis - circa magnitudinem filo pilorum humanorum. Tales crines filum litz sic dictae, in excursus altum et frequentias altas aptum, etiam recentiores apparuerunt. Tertium exemplum novae technologiae quod potens wireless praecipiens est novum genus capacitatis quae auget potentiam reactivam necessariam per spiram ad efficacem campum validum satis magneticum.
Liu illustraverat praecipientes vehiculis electricis inter DC et AC multiplices conversiones requirere, ac inter gradus diversos intentionis. “Igitur cum dicimus nos consecuti 98 cento efficientiam DC in statione ad pilam concurrentes, numerus ille probabiliter non multum refert, nisi quid metiaris, liquet. Sed potes idem dicere. , sive uteris dispendiis sive cum conventionali increpatione conductive sive inductione. Efficaciam quam nunc consecuti sumus significat damna inductivae incurrens fere tam humilis esse quam in systemate conductivo praecipientes. Discrimen tam parvum est ut in usu neglegenda sit, circa unam vel alteram centesimam.
CleanTechnica lectores speciem amant, ut hic scimus ex Electrive. Investigatio Chalmers turmas suas wireless praecipientes systema vindicat 98 percent efficax et capax ad 500kW rectae currentis per duo metra quadrata cum 15cm aere interstitium inter terram et pads navis. Hoc correspondet detrimento solum 10 kW vel 2% potentiae theoricae maximam vim denuntiantis.
Liu est eu de hac nova technologia wireless praecipiens. Pro exemplo, non putet reponendam viam quam denuntiamus electricis carros. “Meipsum autocinetum electricum expello, nec inductivum puto ullum discrimen in futuro faciet. Domum expellam, obturaculum in ... nulla quaestio." in Rudentes. "Fortasse non arguendum est ipsam technologiam magis sustineri. Sed facilius efficere potuit ut magna vehicula eligat, quae tempus-ex rebus quasi vecturae Diesel-powered" accelerare possent" dixit.
Currus incurrens valde differt a vada, planum, comitatu, vel oleum tig. Most cars are parked 95% of time. Plurimum negotium apparatu in assidua servitio est et non potest expectare ut recharged. Liu videt beneficia novarum technologiarum inductivarum pro his missionibus commercialibus. Nemo vere indiget ut currum electricum 500 kW in garage arguere possit.
Focus huius studii non est in per se wireless praecipiens, sed in technologia novas, viliores et efficaciores vias agendi res introducere pergit quae electricum vehiculi revolutionem accelerare possent. Cogita eam sicut flos de PC, cum apparatus tardus et maximus obsoletus fuit ante te etiam domum ab urbe Circuit obtinuit. (Memento eos?) Hodie, vehicula electrica similes eruptionem creandi experiuntur. Tam pulchra res!
Steve scribit de necessitudine inter technologiam et sustentationem ab domo sua in Florida vel alicubi vis eum occupat. Se gloriatur esse "evigilare" et non curat cur vitrum frangatur. Credit quod Socrates ante 3000 annos dixit: "Secretum mutationis est omnis industria tua in nova creando, non in veteri pugnando".
Die Martis, die 15 mensis Novembris anno 2022, WiTricity, dux in wireless electrici vehiculum electricum incurrens, exercitum webinar vivet. Per Vivamus webinar…
WiTricitas modo maiorem novam pecuniam circum perfecit quae societas ad consilia sua wireless praecipiens promovere permittet.
Viis Wireless incurrentibus energiae systematis repono instructis solutiones promittunt pro vehiculis electricis, ob eorum validam vicis-sivam et…
Vietnamica fabrica electrici vehiculi VinFast denuntiavit consilia plus quam 50 thesauros aperire in Gallia, Germania et Belgio utentes EVS35, Audi…
Copyright © 2023 Clean Tech. Contentum in hoc situ solum causa delectationis est. Opiniones et commentationes de hoc situ expressae fortasse non confirmantur nec necessario reflectunt opiniones CleanTechnicae, possessores, sponsores, affiliates vel subsidiarias.
Post tempus: Mar-16-2023